ポンタの撮影通信セカンド

昨日
琴電の１０８９号と１０９０号のラストランがありました。

この電車は　自分に取って　思いがありまして

ちょうど　自分が横須賀での勤務をしていた　約２０年ほど前に
京急久里浜～横須賀中央間を毎日　電車に乗り通勤していた時に
途中にある　京浜急行電鉄久里浜工場に
なんだか　見慣れた色の電車がありまして・・

その電車が　この日　ラストの走行に・・
自分も偶然　この電車が琴電に来た時
横須賀の勤務から　高松に戻り
数は少ないけど　何度か乗る機会もありました。

琴電に来る前にも　京浜急行電鉄で　特急車輌としての８両編成の
同じ形の電車にも何度も　乗ってまして
最後に　どうしても撮らなければと・・


IMGP1908_1127 posted by (C)ぽんた

IMGP1909_1127 posted by (C)ぽんた
鉄道のみ撮影は　久しぶり
時刻表を片手に　移動時間を考えて場所を選定して
まずは　土器川橋梁で撮影をして

そして　移動

IMGP1930_1127 posted by (C)ぽんた

IMGP1933_1127 posted by (C)ぽんた
綾歌支所の近くで撮影をして
また　移動して

IMGP1990_1127 posted by (C)ぽんた

IMGP1998_1127 posted by (C)ぽんた
羽床駅の近くで・・
撮影をしてて　風になんだか微妙に感じるのは
いつもの撮影のせい・・ですけど
元々　自分は鉄道の写真から始めたから・・その時に・・にも　ならんかった


IMGP2014_1127 posted by (C)ぽんた

IMGP2018_1127 posted by (C)ぽんた

最後は　香東川橋梁で・・

鉄道写真を撮りに来られてる皆さんはカメラを三脚に固定して
連写をかけて　撮ってますが・・
自分には　その三脚は必要がありません

風に影響されることが無いから・・
楽に感じてしまったのは・・撮るスタイルが変わったからでしょうかね～

それでも　やはり　最後の走りは寂しいものです。



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