ポンタの撮影通信セカンド

え～本日の四国新聞を熟読しておりまして・・
むむむ・・と　思ったのは

税の負担増大とか・・・ほんま　給料は　上がらん　企業優遇というのは
なに？
軽自動車の税が増える・・・

思うのですが・・これって　地方に負担　押しつけでは？？とも　感じます。

ほんで・・その税の使い方・・で　最近の身近で言えば　確か　瀬戸芸にも補助金が出ていたように記憶するんですけど
その集計の曖昧さに・・・ついて　事が記事に記載されておりました。
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/20131213000161
え～確か
今回の来場者で　発表されてるのが
107万人・・つまり　香川県の住民数以上のお客様が来られたということで・・
しかし・・
この前に　四国運輸局の発表で　船の乗船の人数が　40万人
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/20131212000145
じぇじぇじぇ・・・67万人　泳いで　島を巡ったんか？？と

しかし　40万人の皆様が　船を使うと言うことは
島に行けば　帰って来なければ行けない・・・単純に　往復で　考えたら　その半分の20万人

それで　さらに・・今年は　春　夏　秋・・と三期に分かれての開催なんで　その３分の１
約6万7千人・・・それに　船を使わなくても行けました　沙弥島会場がありましたんで
ざ～と　単純計算で7万人強ぐらいじゃ～ないでしょうか？？

でも　7万人も来られたというのは　大きなイベントで　あったことには間違いはありません。

それでも　今日の記事にも指摘されている　人数
この曖昧さには　問題有りと感じます。

我々の収めた　税金も費用に含まれておりますので

主催者発表の数値から　現実は　単純計算ですが１０分の１程度になるので
大いに問題点として　検証していただきたいと思います。


それと　デレィクターの件
一人ですよね～　それに　ついても問題提起されてまして・・

個人的に感じるのは　一人となれば
バランスよく　参加者を選んだつもりでも　気がつけば　身内に偏ってしまうような・・

たぶん　細かく調べると　もっと　たくさんの問題点があるかと思います。


自分の身近で言えば　船しかない交通手段で　仕事で行くのにも
ヘタをすれば　目的の船に乗れないとか・・・

ね～これって　どうなん？？


それと　撮影の関連で言えば
県管理になる　さぬき子供の国・・秋には　広大なコスモス畑も　見れる場所なんですが
今年は　なぜか無し・・・
それと　春　番の州の県有地の菜の花の公開も　なかった・・
既存の自然的な芸術を　見失っていませんか？？という　のもありました。


やはり　既存に共有するものが　本来の姿のかな～と　思います。

ま～いろいろと　問題点ありですけど　改善してほしいと　思います
大きなイベントでもあるので　よろしくお願いします。